亚厦股份旗下盈创建筑科技(上海)有限公司宣布与交通运输部公路科学研究院公路交通环境研究中心、苏州航道处、苏州绕城高速、沃萨润等单位合作,实现3D打印建筑技术在交通水利工程中的运用
新华财经上海5月24日电(记者高少华) 亚厦股份(002375.SZ)旗下盈创建筑科技(上海)有限公司24日宣布与交通运输部公路科学研究院公路交通环境研究中心、苏州航道处、苏州绕城高速、沃萨润等单位合作,实现3D打印建筑技术在交通水利工程中的运用,推动航道、河床、高速公路声屏障进入3D打印新经济时代。
24日当天,北京沃萨润科技有限公司、乡伴文旅集团、江苏奥富能机器人科技有限公司等一批企业还与盈创建筑科技签约,今后他们将在新材料研发、文化旅游推进、以及智慧建筑等方面展开全面合作。
盈创建筑科技是全球较早实现大规模3D打印建筑的高新技术企业。2016年盈创为迪拜建造的“未来办公室”,曾被列入吉尼斯世界纪录,也是全球首个3D打印的商用建筑。3D打印建筑不仅降低施工难度,缩短施工时间,降低造价成本,还大幅度减少现场施工人员,提升作业安全性。此外还具有个性化、低碳节能、使用寿命长等各种优点,具有良好的社会效益和经济效益。
盈创24日现场展示了最新四种3D打印技术应用场景,包括3D打印生态岸线,目前全球首段3D打印二级护岸已经落地苏申外港线的江苏段;3D打印高速声屏障,已在S58沪常高速开展了70米的3D打印声屏障先导示范工程;3D打印隔离病房,今年新冠肺炎疫情期间已应用于湖北咸宁、黄石、山东东营、日照等地,随着全球疫情爆发,盈创还为一带一路国家巴基斯坦、美国打印捐赠3D隔离屋;3D打印全球最大规模示范楼。
据盈创建筑科技董事长马义和介绍,交通建设、城市社区更新、美丽乡村建设、以及固废物回收将成为盈创未来发力的重要领域。不久的将来,3D打印建筑会广泛应用于市政、水利、道路、建筑以及地下等各种工程建设,推动中国传统制造业的绿色升级改造。
在专家看来,2020年4月,中国政府首次明确了新型基础设施的范围,其中包括创新基础设施,新基建的核心就是数字化。一端是巨大的投资与需求,另一端是不断升级的新技术,新基建不是简单的修路、筑桥、造房屋,而是践行新发展理念,推动数字技术落地新场景。3D打印建筑正在基础设施领域通过数字化技术实现产业变革。
编辑:王媛媛
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